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Flüge mit Ethihad/Air berlin

Frankfurt
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Flüge mit Ethihad/Air berlin

Nie wieder Etihad: Business Flug von Frankfurt über Abu Dhabi nach Colombo.

Es war nicht möglich, bereits in Frankfurt die Bordkarte (Business Class) für den Weiterflug von Abu Dhabi nach Colombo zu erhalten. Obwohl der Weiterflug mit Etihad Nummer erfolgte. Neben den Unannehmlichkeiten bei der Bordkartensuche vor Ort, war somit auch der Besuch der Business Lounge in Abu Dhabi unmöglich, was wegen der nächtlichen Warterei wünschenswert gewesen wäre.

Der Weiterflug nach Colombo erfolgte mit Sirlanka Airways. Auch nicht empfehlenswert. Rückflug war soweit ok als Gabelflug Madras über Abu Dhabi nach Frankfurt. Meilen wurden nicht gegeben. Etwa 10 ! Anschreiben, Mahnungen, Briefe, Mails. Keine Antworten. Und letzlich KEINE Meilengutschrift. Da über meine Etihad Karte auch Air Berlin Flüge gebucht wurden, gab es auch hier keine Meilen Gutschriften.

Wenn die beiden Airlines sich weiterhin so kundenunfreundlich verhalten, muss sich die Lufthansa wohl keine Gedanken machen.

39 Antworten zu diesem Thema
Bangkok, Thailand
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11. AW: Flüge mit Ethihad/Air berlin

Die Flüge selbst mit Etihad sind ja ok, wenn auch vom Service her etwas schlechter als mit Emirates und für eine world best airline dann eben nur noch grottig. Anspruch und Realität liegen meilenweit auseinnander!

 Probleme bereiten das Buchungssystem und seine massiven Unzulänglichkeiten (Sitzreservierung auf nicht existierenden Plätzen und die gleich doppelt belegen!), das PC-System als solches und speziell in Abu Dhabi (neue Bordkarten, händisches Abarbeiten von (veralteten?) Passagierlisten bei Check in, und die absolut mangelhafte Reaktion beim Problemfall (Gäste aus der Businesslounge werfen nach dem der Flieger nicht fliegt und 7 Stunden um sind. Was nützt dann noch die dämliche Guestkarte?). Und 55 Stunden für BKK-Düsseldorf wollen übertroffen werden. Natürlich ohne ausreichende Information der Passagiere und ohne Unterkunft, Verpflegung und vermutlich auch ohne Entschädigung.

Habe mit Emirates selber Defekt am Flugzeug erlebt, perfekte Info der Passagiere. Jede Ansage endete mit: "Nächste Ansage in spätestens 20 Minuten" und kam dann auch! Im Flieger war Ruhe und Gelassenheit und das Problem nach einer Stunde gelöst, in Dubai warteten die Anschlussflüge und einen Teil der Verspätung hatte man bereits wieder gut gemacht. Das hat Stiel und ist zu erwarten, wenn mann nicht zum KO Preis fliegt.

Über AirBerlin wäre jedes Wort zuviel, ist einfach unterstes Level. Selbst Miniairline von Laos ist besser.

Nürnberg ...
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12. AW: Flüge mit Ethihad/Air berlin

Tja, und ich musste mir in Dubai, weil wir zu spaet landeten, selbst einen Weiterflug nach Deutschland organisieren weil das Emirat's Personal das nicht schaffte.

Berlin, Deutschland
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13. AW: Flüge mit Ethihad/Air berlin

Hallo fliege einmal im Jahr nach manila.Mit air Berlin-Ethaid und es immer alles gut gegangen,bin auch Vielflieger also wir sind zufrieden.2009 nach Manila mit Qatar auch sehr gut,nur die lange Wartezeit in Doha war nicht schön6 Stunden,also danach sind wir mit KLM über Amsterdam,nach Manila nie wieder -Berlin -Amsterdam,wieder über Berlin nach Taipe musten wir landen,aber das bekommt man erst im Flugzeug zu erfahren.In Taipe einmal durch den Airport durch den Zoll wieder in den Flieger und weiter nie wieder.Dann haben wir Ethiad keine lange Wartezeit in Abu,weiter nach Manila,jetzt fliegen wie immer so

Berlin, Deutschland
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14. AW: Flüge mit Ethihad/Air berlin

Bin ab 4 mai 2014 wieder untrewegs nach manila,mit Ethiad-air berlin und ich werde es geniesen,mehr Information wenn ich aus den Philippinen wieder da bin .

Berlin, Deutschland
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15. AW: Flüge mit Ethihad/Air berlin

Da bei Air Berlin alles zusätzlich bezahlt werden muss und die Leistungen insgesamt nicht stimmen, meide ich diese Airline. Etihad ist ganz gut.

Der Spagat zwischen angebliche "Billigairline" und der "Zusammenarbeit" mit Etihad passt nicht.

 Problematisch ist, dass AB eigentlich Pleite ist und nur durch die Finanzspritzen von Etihad am Leben bleibt. Air Berlin fliegt täglich um die 1,2MIO € Verlust ein. Jetzt sind wieder 400MIO mit 8% Zinsen von Etihad an AB geflossen. Die Zinsen müssen nicht bezahlt werden, sondern "dürfen" den Schuldenberg erhöhen. Man sehen, wenn die Zahlungsunfähigkeit gegeben ist und die Leute an den Flughäfen stehen und kein Flieger fliegt mehr. Ich bin gespannt, wer dann der lachende Dritte ist.

Bei der SwissAir hat das damals auch keiner gedacht und der ging es eigentlich besser.

Köln, Deutschland
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16. AW: Flüge mit Ethihad/Air berlin

Ergänzung

Die aktuelle (Ende April 2014) "300 Millionen Euro Spritze" von Etihad verlängert nur kurzfristig die Liquidität von air berlin. Wenn air berlin exakt so weiter agiert wie bisher, sind in 5 Monaten (also Sept./Okt. 2014) die 300 Millionen Euro "futsch" (Quelle: Handelsblatt). Der Schuldenberg der Airline liegt bereits bei über 800 Millionen Euro.

Das schlimmste ist allerdings, dass air berlin auch weiterhin kein verändertes Konzept präsentieren kann. Auf allen Hochzeiten tanzen - ein bischen Low Cost Airline, ein bischen Touristik-Charter Airline, ein bischen Airline mit vollem Service - hat bisher nicht funktioniert und wird auch weiterhin nicht funktionieren. In Deutschland ist neben der Lufthansa kein Platz mehr für eine weitere Airline mit vollem Service. Und die Low Cost und Touristik-Airlines sind bereits mit Ryanair, Germanwings (klares Konzept), TUIfly, SunExpress usw. gut besetzt.

air berlin hatte und hat kein klares Konzept. Überlebenschancen für die Airline sind kaum noch vorhanden. Einzig Etihad kann AB noch retten. Allerdings nur mit einer deutlich geschrumpften air berlin Flotte.

Zuletzt geändert: 04. Mai 2014, 10:07
Berlin, Deutschland
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17. AW: Flüge mit Ethihad/Air berlin

Ok, wenn es nur 300 Mio € sind, dann ist es auch genug.

Stimme dir in deiner Aussage voll zu !

Einzige Rettung: AB reisst den Riemen rum, in dem die Fernstrecken mit Etihad auf Vollservice analog Singapore Airlines getrimmt werden und alle Kurzstrecken in abgespeckter Form auf LowCost laufen.

Das Personal wird komplett in Tochtergesellschaften in den Emiraten überstellt und zu akzeptablen Konditionen von diesen Gesellschaften geleast. Ist hart, tut weh, ist wahrscheinlich die einzige Lösung für die Airline. Sollte dennoch der Konkurs winken, dann wäre eine Umfirmierung ein Weg.

Wird aber alles nichts, weil AB ein deutscher Bürokratenladen ist und Flexibilität ist dort ein Fremdwort.

Berlin, Deutschland
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18. AW: Flüge mit Ethihad/Air berlin

Hallo fliege mit air-Berlin bis abbu,dann weiter mit Ethihad bis manila,auch Vielflieger,nie Probleme Koffer werden durchgescheckt,von berlin bis Manila nie was passiert.Sitzplatz Online reserviert,schon im Oktober und fliege im Mai immer alles geklappt

Arnstadt ...
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19. AW: Flüge mit Ethihad/Air berlin

Ich bin mit gemischten Gefühlen mit Airberlin geflogen muß aber sagen war dann angenehm überrascht. Hinflug am 27.04.14 von Düsseldorf nach Punta Cana Angebot und Service zufrieden der Rückflug am 11.05.14 war auch ok nur das Hähnchen war alle und das Nudelgericht war ungenießbar .Das Bording war sehr entspannend sehr pünktlich obwohl in Punta Cana es ein Problem mit einer Tür gab und wir noch einmal zurück auf die Parkposition mußten dadurch 45 Min. Verzug beim Start Landung trotzdem pünktlich in Düsseldorf. Das personal war jedes mal sehr freundlich, auf den Rückflug wurde noch unser Koffer beschädigt was wir am Flughafen in Düsseldorf angezeigt haben, da er noch fast neu war bekamen wir nach ca zwei Wochen diesen ohne ein Problem ersetzt.

Merseburg
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20. AW: Flüge mit Ethihad/Air berlin

Habe gerade bei der AIR Berlin ( Flug Etihad/Air Berlin) Abu Dhabi/Tegel für meinen schon gebuchten Flug einen XL Platz reserviert, erster Anruf Warteschleife, nach 8 min aufgegeben. Zweiter Versuch nach 10 min Sprüchen vom Band dann eine Stimme mit gebrochenem Deutsch, das Procedere hat dann insgesamt 32min gedauert. Mit diesem Kundenservice kann man nur Pleite gehen, Air Berlin "Your Airline".

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