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Highlights aus Bewertungen
Ein Wahrzeichen aus Nichtrömerzeit

Neben dem bekannteren alten (spätgotische) Moselkran steht am Krahnenufer auch ein neuerer Kran von ... mehr lesen

Bewertet am 28. März 2015
Frank P
,
Deutschland
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Bewertet am 28. März 2015

Neben dem bekannteren alten (spätgotische) Moselkran steht am Krahnenufer auch ein neuerer Kran von 1774 (wie von einer Tafel am Gebäude zu lesen ist). Wie der alte Kran ist auch der Zollkran mit einem drehbarem Dach ausgestattet, das auf einem massiven Unterbau ruht. Zum Antrieb...Mehr

Erlebnisdatum: März 2015
1  Danke, Frank P!
Diese Bewertungen wurden maschinell aus dem Englischen übersetzt. Maschinelle Übersetzungen anzeigen?
Bewertet am 28. August 2017

Ähnlich wie der nahegelegene Alter Moselkran, wurde dieser manuell betriebene Kran zum Be- und Entladen von Schiffen an der Mosel eingesetzt, die nun den Kurs gewechselt hat und beide Kräne als Artefakte zurückgelassen hat. Es ist für die Öffentlichkeit zugänglich, aber es war nicht möglich,...eine der beiden Strukturen zu betreten, und für unseren Besuch waren keine Schilder oder andere Hinweise verfügbar. Während es auf den ersten Blick schwierig ist, aus den restaurierten hölzernen Trittscheiben, der Winde und anderen Mechanismen, die durch ein kleines Fenster zu sehen sind, zu sehen, bietet eine begrenzte Beobachtung und ein wenig Forschung mehr Einblick. Die beiden Treträder wurden offensichtlich jeweils zum Heben / Senken von Ladung verwendet, die an den Auslegern (oder zunächst an einem der Kräne) aufgehängt war. Wenn in einer Konfiguration mit zwei Auslegern ein Ausleger die Ladung anhob, warf die andere, 180 Grad entgegengesetzte Ladung, Fracht ab. Durch das Fenster sind vier Spillarme sichtbar, von denen ich annehme, wie die Kraniche gedreht wurden, sei es von denselben Männern oder von anderen. Eine Quelle sagt, dass auf ähnlichen Kränen zwei Männer alle Aufgaben bewältigen konnten; das hängt natürlich von den beteiligten Gewichten ab. Offensichtlich wurde ernsthaft an der Restaurierung dieser Holzmaschinen gearbeitet. Wenn Sie eine mechanische Biegung haben, könnten Sie diese gerne sehen, und eine Taschenlampe könnte von Wert sein, um die eingeschränkte Sicht durch das Fenster zu erhöhen. Die "Note", die Sie dieser Attraktion zuteilen, wird ausschließlich von Ihrer Neugier auf Ultra - Pre - Steampunk - Technologien bestimmt.Mehr

Erlebnisdatum: Juli 2017
Bewertet am 17. April 2017

Zwei alte Kräne zum Be- und Entladen von Fracht im Trierer Binnenhafen sind auf dem Moseldamm erhalten geblieben. Dieser steht der römischen Brücke am nächsten und stammt aus dem Jahr 1774. Es heißt der Alte Zollkran oder der Jüngere Moselkranich ("Alter Zollkrahn" oder "Jünger Moselkrahn");...der zweite, etwas flussabwärts, stammt aus dem Jahr 1413 und wird "Alter Kranich" oder "Trierer Moselkran" ("Der Alte Krahnen" oder "Trierer Moselkrahn") genannt. Diese Art von Turmdrehkranen wurde mit im runden Turm angeordneten Laufrädern betrieben. Es ist möglich, durch ein kleines Fenster zu schauen, um eine Rekonstruktion zu sehen. Das Dach und der Auslegerarm der Kräne rotierten. Da sich der Verlauf der Mosel im Laufe der Zeit veränderte, können die Auslegerarme nicht mehr ins Wasser gelangen.Mehr

Erlebnisdatum: März 2017
Bewertet am 14. August 2015

Dies ist ein weiterer Crane auf der Mosel in Trier. Wenn Sie sich nördlich des römischen Brücke am Ostufer, sehen Sie zwei von ihnen in einer Reihe. Beides wurde im 18. Jahrhundert. Was ist wirklich schön über Trier ist, dass die Gebäude in verschiedenen Altersgruppen...gehen Hand in Hand in vollkommener Harmonie.Mehr

Erlebnisdatum: Juli 2015
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