Koenig Chulalongkorn, Rama V, der seiner Zeit weit voraus war, baute mit Hilfe europaeischer Ingenieure mehrere Eisenbahnlinien. Im Jahre 1898 wurde die Verbindung Bangkok-Phetchaburi eroeffnet, ein paar Jahre spaeter konnte die Eisenbahn bis nach Malaysia fahren. Im Jahre 1911 wurde das Teilstueck bis Laem Hin (Steinkap) fertiggestellt, das noch im selben Jahr in Hua Hin umbenannt wurde. Es machte alsdann... Mehr

Wir haben nicht verstanden, was diese hohe Bewertungen bedeuten - wir haben die Station innerhalb bon 10 Sekunden gesehen

Sehr gut erhaltene Gebäude, die einem erahnen lassen, wie es früher war. Übrigens: Unbedingt eine Zugfahrt machen, z.B. von Bangkok nach Hua Hin.

Hübscher renovierter Bahnhof. Hua Hin war früher der Badeort für die thailändischen Königsfamilien daher dieser hübsche Bahnhof, der ohne weiters ein oder zwei Fotos wert ist.

ein süßer kleine Bahnstadion wie ein kleines Wat ab und zu hält auch mal der Transorinet Express dort ist schn ein Erlebniss

Ein Bahnhof mit ein paar hübschen Gebäuden. Ist sicher die Attraktion, weil es ein königlicher Bahnhof ist und ein Gebäude nur für die königl. Familie vorgesehen ist. Ist nur für ein paar Fotos interessant.

es ist ein huebscher bahnhof mit vielen sitzgelegenheiten. das personal ist sehr hilfsbereit. die verspaetungen sind anscheinend normal. eine stunde spaeter kam der zug 38 und brauchte noch eine stunde mehr bis bangkok

Der alte Bahnhof für die Ankunft der Königsfamilie und daneben die normale Station auf der auch heute noch Züge abgefertigt werden

Vom quirligen Nachtmarkt kommend ist man am Bahnhof in einer anderen Welt. Im Bahnhofsgebäude ist ein Coffee-Shop. Wir haben selten einen so leckeren Capuccino getrunken. Gegenüber ist eine große Parkanlage.