Als erstes haben wir die Tram 28, die als Sightseeing-Tram bezeichnet wird, ausprobiert. Der Preis ist einigermaßen teuer, wenn man aber vom Flughafen mit dem Aerobus ankommt, kann man mit dem 3,50 Euro Tickel noch den ganzen Tag mit allen Fahrzeugen der Carris fahren, dazugehören alle Trams und Elevadores und Aufzüge, nicht jedoch die Metro. Wir haben also gewartet bis... Mehr

Carreira 28E dos Eléctricos de Lisboa zur Station ist ein Muss und besonderes Erlebnis in Lissabon. Auf alle Fälle mit einplanen.

Es gibt sehr viele Tralinien ausser der 28 und kommt sogar bis Belem mit der Strassenbahn. Mit der Tramkarte beliebig ein-und aussteigen und so vieles sehen

Ohne diese Trams und Funiculaires wäre die Stadt nicht, was sie ist. Behält sie bei, weitet sie aus (es sind noch viele alte Schienen vorhanden)

Aber bitte auf den Geldbeutel aufpassen. Alle 4 Aufzüge gehören zu den Hauptsehenswürdigkeiten. Der Elevador de Santa Justa ragt heraus. Er verbindet die Baixa mit dem Bairro Alto und dem Chiado

Der Kauf einer Tageskarte für den ÖPNV für 5,00 Euro lohnt sich wirklich, auch wenn man nur ein oder zweimal zum Beispiel in die Altstadt rauf fahren will.

Längst kein Geheimtipp mehr ist die Linie 28, wo man mit einer rumpelnden Straßenbahn durch die schönsten Ecken Lissabons poltern kann. Das Warten und die vollen Bahnen sollten kein Hinderungsgrund sein, aber auch auf anderen Touren ist die Fahrt mit den Alten von der Carris ein Erlebnis.

Mit den Trams 28(E), 25(E), 15(E), 12 und mit den "funiculars" kann man mindestens zwei Tage füllen, am besten mit einer Viagem-Karte für drei Tage. Dann brauchen Sie keine der überteuerten und langweiligen Ameisen-Touren zu buchen ... Sogar San Fransiscanern würde ich so die Stadt zu entdecken, Immerhin ist befährt die Straßenbahn in Lissabon die steilste Tram-Strecke der Welt

die historische Linie 28 unbedingt an den Endpunkten beginnen, sonst bekommt man nur noch Stehplätze. Bei den Funiculars gibt es Sammelkarten für mehrere Fahrten